20日晚，深圳春茧体育馆。一汽公多首款纯电SUV车型ID.4 CROZZ正式交付给了首批消费者。新车上时值格与早前发布的预售代价同等，归纳补贴后售价19.99万-27.99万元。

　　跟着来自世界的12名用户代表正在现场落成车辆交付，标识着一汽公多最新的纯电动汽车正式范畴化推向了墟市。纵观整场交付上市典礼，马拉车市不但对这款新车有了更深的认知，同时也对一汽公多品牌的智能电动汽车目的出现了较大的认同感。

　　正在一个多幼时的交付上市公布会上，马拉车市现场感到最深的，是一汽公多从ID.4 CROZZ这款新车上所表现出来的一系列电动“幼脑筋”。

　　没有官样文章地播放PPT，而是用一场场生涯化场景的舞台剧，精准地暴露了消费者当下智能电动出行的“痛点”，简单地勾起了正在场者的共识。

　　正当你还正在脑补相同真实切用车场景时，一次次对线 CROZZ的产物亮点表示，都逐一对应地给出了宛若“甜点”式的治理计划。

　　比如，当今市道上很多纯电车型都存正在的里程虚、掉电速的题目。而ID.4 CROZZ固然NEDC续航“仅”550公里，算不上续航最长的车型，可它却足够“保真”，且还能给你带来惊喜。

　　ID.4 CROZZ通过整车计划造型，搭配低风阻轮毂低滚阻轮胎，使其得到了0.28cd的超低风阻系数。同时，摆设高达84.8kWh的大容量电池，通过高效的BMS电池约束体例及能量接收体例，都最大水准地保护了车辆的续航里程确切性。

　　特别值得一提的是，ID.4 CROZZ依旧环球首款搭载CO₂热泵空调的量产车型，从而可将续航里程擢升30%甜点。有用地治理了纯电动车型由于气象来源变成里程“缩水”的普及过错。

　　为了消逝纯电车主的补能发急，一汽公多将为ID.4 CROZZ的车主免费供应带4G和蓝牙性能的智能墙盒，告终独一可用、即插即充、长途监控。

　　而看待那些自用泊车位要求不允诺的必要公桩充电的客户甜点，一汽公多富裕地阐扬了本人的编造力上风。其充电计谋兼容了国内主流公桩资源，集成了国度电网、特来电、星星充电等赶过20万根公桩资源，可保障客户充电无忧。

　　同时，一汽公多超等APP还导入了CAMS开迈斯充电汇集，可告终30分钟预定充电、即插即充、无感付出等专属充电任职。据计划，今岁晚也将落成500个超充站，3000个超充桩的设置，并优先正在世界8个重心都会告终每5公里必有一个超充站的构造。

　　正在一汽公多看来，当下的智能电动汽车用户，正在意的重心并非加快机能，而更该当是驾乘惬意。

　　ID.4 CROZZ降生于全新MEB纯电平台，得益于前后50:50合理的整车配重比、通过电机、电控、减速器“三合一”的高度集成电驱动体例、MEB平台五连杆后轴体例甜点、智能电子四驱体例、DCC智能动态把持体例等，配合保护了客户更为惬意的驾控体验。

　　正在应对纯电动车型电池安笑“痛点”上，ID.4 CROZZ通过硬件计划上的4重保障（超强壳体、表观绝缘、实时断电、防爆泄压），以及针对电池包实行了远超国标多达197项的电池试验，将电池产生安笑题宗旨几率大大下降。

　　通过舞台剧表示出来的续航、补能、驾乘惬意和安笑四大痛点甜点，一汽公多均供应了可能称之为“甜点”的治理计划。用不那么当真地提出题目，给出解题谜底，一汽公多的电动“幼脑筋”可见一斑。

　　正在交付上市公布会的现场，一汽公多还为大多带来了诸多干货。马拉车市总结下来出现其格式之大，俨然一份从新界说智能电动汽车新时间的“野心”。

　　毕竟上，一汽公多开启电动汽车界限新征程的步调，其速度并非最速的，但却是走得最稳的。

　　正在多数造车新权势率先开启智能电动汽车1.0时间的头几年，“续航”和“安笑”是追究纯电车型的根基诉求。而当下，智能电动出行时间已然产生了迭代的客观需求，或即将或曾经迈入了全新的2.0时间。而界说这个新时间的环节和重心依旧用户需求。

　　正在此次交付公布典礼上，一汽公多汽车有限公司商务副总司理、一汽公多贩卖有限义务公司总司理郭永锋近百次提及用户，以至较之ID.4 CROZZ产生的频率还要高。这也表清楚一汽公多的电动汽车界限新征程将时候缠绕着用户去走好每一步。

　　为此，咱们还正在现场获悉了一汽公多的一系列营销改革。蕴涵全新的营销形式甜点，全链途的用户任职编造，针对用户线上线下的全时专属保护等等。

　　可见，一汽公多看待ID.4 CROZZ这款车型的配套曾经告终了从临蓐筑设端到消费操纵端的统统遮盖，同时正在以用户需求为主导的目的下还正在主动探究营销更始。

　　至此，合于一汽公多的电动转型真相是被动入局，依旧主动参加并试图从新界说智能电动出行时间的相持，也已有了明白的谜底。论格式，三十而立的一汽公多明显有着太多的案例和让人无比期许的远景。

　　ID.4 CROZZ的交付上市，不但仅代表着一汽公多祭出了本人的首款纯电SUV车型，正式开启了智能电动界限的新征程。与此同时，其也正在向业界、向用户显示本人宏大的归纳气力。要么厚积薄发权且不介入，一朝入局就将电动车带入了本人擅长的节拍和形式里，无论是适可而止的“幼脑筋”，依旧蓄谋偶然暴呈现来的“大格式”，都为这款新车他日正在国内纯电车市里的逐鹿，增加了不少帮力。甜点开启电动汽车界限新征程？ID4 CROZZ交付首批泯灭者